El Coordinador administrativo del Pool de maquinarias del Gobierno Regional en la provincia de Pataz, Manuel Cueva, negó que el pool de maquinarias se encuentre inactiva en el Terminal Terrestre de Chagualito, en la localidad de Tayabamba, tal como se venía mencionando en algunos medios de comunicación.
El funcionario mostró fotografías de que hace sólo algunos días estuvieron interviniendo las carreteras. Explicó que la maquinaria se empezó a movilizar al terminal de Chagualito desde el día 16 hasta el 18 de agosto, a la espera del abastecimiento de combustible para apoyar en el mantenimiento de la Vía Nacional, dado que el 14 de agosto el alcalde provincial de Pataz firmó el acta de cooperación interinstitucional con Provías Nacional para el mantenimiento de la vía nacional Tayabamba – Alto Alaska.
Incluso, en las imágenes mostradas se aprecia que el viernes 18 de agosto se visita al alcalde de Buldibuyo para coordinar el apoyo de la maquinaria de la región en las vías vecinales de su jurisdicción.
Es precisó mencionar que para intervenir las vías se debe contar con fichas técnicas aprobadas, lo cual se ha venido trabajando y ya se cuenta con fichas técnicas aprobadas de la vías:
• “LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-10 C (HUAYLILLAS) – EMP. PE – 12B (DV. UCHOS), DISTRITO DE TAURIJA, PROVINCIA DE PATAZ, REGION LA LIBERTAD”
• “LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-10 C (DV. LA ALBORADA) LAGUNA PAMPACOCHA – MULATAMBO – L.D. SAN MARTÍN (ALTO MARCO, SM – 110 A TOCACHE), DISTRITO DE TAYABAMBA, PROVINCIA DE PATAZ, REGION LA LIBERTAD”
De esta forma se está trabajando, teniendo en cuenta la formalidad que todo organismo del Estado debe tomar en cuenta, para la ejecución en este caso de mantenimiento de carreteras y uso responsable de los recursos públicos.
Cabe resaltar que hay coordinación permanente con las autoridades locales, para atender apoyos de emergencia y que ameritan la intervención inmediata.