Se convocó y lideró cuatro mesas de trabajo para exigir al MTC la priorización de proyectos pendientes, entre ellos la mencionada carretera de Pataz.
Inversión asciende a más de 1,500 millones de soles y se intervendrá más de 96 km por un periodo de 720 días calendario.
A raíz de mesas de trabajo sostenidas desde 2023 con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Gobierno Regional logró que al fin dicha cartera haya culminado el expediente técnico de la carretera definitiva de Tayabamba a Huacrachuco, dando así un paso crucial para mejorar la transitabilidad de la provincia de Pataz. La gestión 2023-2026 impulsó varios encuentros con el MTC para solicitar la prioridad de diversos proyectos viales, entre ellos la carretera en mención.
Línea de tiempo de mesas de trabajo
El primero fue en enero del 2023, entre equipos técnicos del GORE y el MTC, además del consejero de Pataz, donde también se pidió atender con urgencia los proyectos de los Corredores Viales, en el marco del programa Pro Región, y se pidió a su vez un cronograma de fechas de culminación de los estudios de las carreteras definitivas.
La segunda cita se impulsó a propuesta del consejero, también en enero del 2023, en donde acudieron alcaldes distritales y el provincial, y concordaron en enviar un informe detallado del estado de las carreteras y la necesidad de construir la vía nacional pendiente en sus tres tramos (Puente Pallar-Chagual, Chagual-Tayabamba y Tayabamba – Huacrachuco).
La tercera mesa de trabajo se realizó en marzo del 2024, a iniciativa del exgobernador, en donde acudió el exministro del MTC, quien a su vez escuchó la problemática de cada uno de los alcaldes, y se insistió en avanzar con los estudios definitivos de las carreteras de Pataz.
La cuarta mesa de trabajo fue en marzo del 2025, donde además del exministro del MTC y alcaldes patacinos, también asistieron las empresas consultoras a cargo de los estudios de los proyectos viales, y se exigieron fechas exactas de la culminación de los expedientes; además se abordó la ejecución de un programa de instalación de 59 puentes.
Justa demanda del pueblo patacino
Respecto a la carretera de Tayabamba a Huacrachuco, la gobernadora anifestó que se está haciendo justicia a una demanda que por años realizó la población y sus autoridades, buscando tener una vía nacional en óptimas condiciones, que ayude a mejorar la transitabilidad, acortar los tiempos de viaje y dinamizar las economías locales a otros mercados.
La aprobación del expediente definitivo se emitió en la Resolución Directoral Nº 054-2026-MTC/20. La denominación exacta del proyecto es “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chagual – Tayabamba – Puente Huacrachuco, Tramo: Tayabamba – Puente Huacrachuco”, elaborado por HOB CONSULTORES S.A, contando con un presupuesto referencial de 1.560 millones de soles.
Se intervendrá 96 km
Lo que viene ahora es asegurar la priorización de su presupuesto para que el MTC lo lance a concurso público a corto plazo. Su ejecución comprende un periodo de 720 días calendario. La intervención comprende una extensión de 96.25 km de la Ruta Nacional PE-10 C.
La futura infraestructura contará con una superficie de rodadura de carpeta asfáltica en caliente y una base granular, diseñada con una sección vial de dos carriles con un ancho de calzada de 6.6 metros y bermas laterales de 1.2 metros. Estas características técnicas permitirán un tránsito fluido y seguro, optimizando el transporte de carga y pasajeros.
